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不少专家学者认为当前楼市调控的高压态势不能减 刑天2 美白针多长时间有效果 在线湖南卫视 母亲节专题 校园的驱魔女孩 qq微博开通 广场舞绣金匾 成都工行女 我的未来不是梦 伴奏 tears眼泪钢琴谱 李德毅院士:自动驾驶汽车难在“边缘驾驶”

来源:nycing.cn 晋州晚报
2019-12-1

  房子如何保障住、防止炒(民生三问·为了人民的美好生活⑦)  

  核心阅读

  十九大报告提出坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度让全体人民住有所居。

  将来房地产调控会不会放松?租购并举的住房制度如何探索?多主体供给、多渠道保障又该如何实现?

  住有所居是全体人民共同的梦想。要实现这一梦想需要做的工作可不少:要在房价出现过快上涨时及时调控让房地产市场实现平稳健康发展要尽快补上住房租赁这一短板让租房客也能安居乐居还要做好住房保障工作为困难群体兜住底。

  坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度。这一思路为梦想的实现提供了一张美好的蓝图。

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  建设中的楼盘(资料图)。 中新社记者 骆云飞 摄

  问 调控怎么调?

  不能松口气歇歇脚

  去年国庆节前后各地为应对此前房价过快上涨的态势相继出台了一系列房地产调控政策。时至今日无论是宏观数据还是亲身体验都佐证着一个事实:房地产调控效果明显全国楼市已经出现明显降温——

  “涨”声不再过响。截至今年8月份全国70个大中城市中北上广深4个一线城市同比涨幅已经连续11个月回落二线城市新建商品住宅价格同比涨幅连续9个月回落三线城市的涨幅也回落了0.3个百分点。

  销售不再过热。全国商品房销售面积同比增速从今年年初的25.1%回落到1—9月份的10.3%其中商品住宅从23.7%回落到7.6%。

  “我们预计今年四季度全国房地产市场还将延续成交量增速回落、成交价格趋于稳定的走势全年房地产市场将保持平稳运行的态势。”住建部部长王蒙徽表示。有业内人士分析今后两年市场仍将持续平稳不会出现大起大落。

  那么调控是否就可以“松口气、歇歇脚”呢?

  国务院发展研究中心市场研究所研究员任兴洲认为从形势上看房地产市场的稳定性在提升但就特大城市、热点城市来看供需矛盾依然存在投资投机冲动依然存在短期内仍不能放松调控仍要把挤泡沫、防风险放在重要位置。

  不少专家学者认为当前调控的高压态势不能减。中原地产首席分析师张大伟表示:“从目前采取限售的热点城市来看买房者购房后最早也需要到2020年才能出售。这一措施明显打击了投机与投资需求使得房地产的投资属性降低影响了短期获利的可能性对于加杠杆的投资者来说风险越来越大。”

  王蒙徽介绍住建部门正在研究建立房地产统计与市场监测预警的指标体系“加快建立市场预警机制加强监测与分析指导地方保持房地产市场平稳。”

  问 租赁咋鼓励?

  积极探索租购并举、共有产权

  前三季度在房价涨幅收窄的同时房地产投资依然在平稳增长。“在一二线城市持续调控、部分城市出现降价的情况下三四线城市依然支撑了市场增量。”张大伟认为正是“手术刀式”的政策实现了市场的精准调控。

  国家统计局局长宁吉喆也表示住房的基本属性是消费国家反对房地产投机的取向不会变“但对于居民正常的住房需求要因地制宜、因城施策解决。”

  “房子是用来住的”租房与买房都是解决“住”的有效手段。过去我国房地产市场“重售轻租”。今年以来为了补短板、强租赁各地各部门纷纷出招。

  比如探索“租购同权”。7月中旬〖广州市加快发展住房租赁市场工作方案〗出台提出“赋予符合条件的承租人子女享有就近入学等公共服务权益保障租购同权”。“租购同权”首次出现在我国地方政府的正式文件中。随后无锡、郑州、济南、北京等地也先后推出为租房者扩权的相关政策。

  又如规范与稳定租赁关系。长期以来我国住房租赁市场上经营主体较为分散租户维权难、租房体验不佳的问题较为突出。今年5月我国首部专门针对住房租赁与销售的法规——〖住房租赁与销售管理条例〗的征求意见稿对外发布目前正在研究制定之中。8月以来杭州、广州、成都、武汉、北京等城市住建部门先后推出住房租赁监管服务平台意在让租房更规范。

  租购并举是我国住房市场供需结构的内在需求。中国社科院城市与竞争力研究中心主任倪鹏飞分析从需求端看流动人口、新市民需求较多租房需求很大;从供给端看我国住房已经结束了短缺进入了饱与甚至过剩的状态有大量的存量房处在闲置状态“强调住房的居住功能加快发展租赁市场可以更好解决外来人口居住问题促进房地产市场稳健发展。”他表示下一阶段从增量来看重点要发展“租”但从整体结构来看我国目前的“租购并举”还是以购为主的当然一二线城市租的比例要高些。

  租购并举之外各地政府也在寻求通过其他机制来引导楼市平稳发展比如推出共有产权住房。这一方式下政府与产权人各持一定的产权比例但使用权属于购房人这样购房人就可以用更低的成本实现住有所居。

  目前北京市出台了〖共有产权住房管理暂行办法〗明确了未来5年供应25万套共有产权住房的目标着力满足城镇户籍无房家庭及符合条件新市民的基本住房需求;上海市到去年底已供应共有产权保障住房8.9万套有效改善了城镇中低收入住房困难家庭的居住条件。

  问 供给咋增加?

  市场与政府合力拓展供给面

  十九大报告提出加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度。清华大学房地产研究所所长刘洪玉表示这一说法从供应体系、保障体系、租赁市场三个方面对住房制度进行了完整表述使“住有所居”有了更加明确的实现路径。

  那么多主体供给、多渠道保障该如何实现呢?

  一来要以市场为主满足多层次需求。

  刘洪玉认为房地产长效机制建设要有助于促使住房回归居住属性为每一类人群都提供一个可以预期的获取住房的渠道而且这些渠道应当是“可进入、可选择、可支付、可持续”的:“可进入”就是可以根据自身情况找到相应的获取住房渠道;“可选择”就是有可供其选择的住房供应;“可支付”就是经济上可承受;“可持续”就是渠道可以长期开放运行。“有了稳定的渠道与制度大家才会有稳定的预期也有助于住房市场稳定。”

  以市场为主则指要更多借助企业、资本的力量来做大做优供给。比如住建部等部门就提出人口净流入的大中城市要捧场相关国有企业转型为住房租赁企业。链家研究院院长杨现领认为此举一方面可让国企更好发挥引领带动作用稳定市场租金另一方面也有利于国企盘活闲置与低效的厂房与商办用房为市场增加租赁房源。

  二来则要以政府为主提供基本保障。

  党的十八大以来我国累计有6000多万居民通过棚户区改造住上了楼房还有1900多万住房困难群众住进了公租房。上海市社科院研究员张泓铭认为今后政府手中要保持适当多的房源并更多发展租赁型保障性住房同时通过制度设计与创新动员社会力量参与政府的保障工作。

  保房还得保地。今年4月住建部与国土部联合发布通知要求部分热点城市要增加住宅用地特别是商品住房用地供应规模。今年以来北京明确未来5年全市计划供应住宅用地6000公顷年均1200公顷以保障150万套住房建设需求;上海、杭州等地也已纷纷推出“只租不售”的地块。专家认为住宅用地供应力度的持续加大将有助于稳定预期、促进市场健康平稳发展。(记者刘志强)

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  “未来汽车产业应该怎么做?在我眼里应该是能实现自主驾驶的轮式机器人产业。要实现这样的‘自主汽车’则应该尝试‘逆向思维’先解决‘最后一公里’难题。”11月8日在株洲启动的聚焦“装备智能技术”的第281次中国工程科技论坛上中国工程院院士李德毅说。

  作为人工智能专家李德毅领导了我国最大的智能车联合团队在国内首次完成了北京至天津高速公路的全程自动驾驶率先实现了世界第一辆无人驾驶公交车郑州至开封的开放道路无人驾驶。对无人驾驶他更注意未来汽车产业在装备智能技术的“加持”下一种“轮式机器人”的产生与实现它的路径。

  李德毅认为人工智能时代自动驾驶必须像人一样具学习能力能应对各种工况。无人驾驶不仅要改进车更要研究拟人驾驶。让车子形成“轮式机器人”,或者称之为“自主驾驶汽车”。它们既具备传统的对知识的被动学习能力也具备自主学习、实践生成经验、技巧与知识的能力。

  特别的他强调自动驾驶难在不确定性驾驶即诸如爆胎、侧翻等“边缘驾驶”上。这些“最后一公里问题”应当成“最先一公里”问题去解决让未来汽车能自主应对驾驶过程中常常遇到的、偶发的各种各样的不确定性。

  这被他称之为“事故防范学习”。他的研究发现在侧翻等事故当中驾驶员往往是下意识条件反射头脑中一片空白就打了下方向盘、踩了个刹车车子也就翻了。实际上这是不“智能”的表现。人在突发事件情景下会因为情绪失控导致不理性。不过这类事故对每一位驾驶员来说都是小概率事件因而无法通过事故的“练习”帮助驾驶员积累处理经验。但“轮式机器人”则可以“学”会这种技能。比如通过事故驾驶员开车机器人在线记取事故专家群体分析事故形成正确应对并把应对方法物化到这类机器人的“驾驶脑”中就可以在事故发生时精准理性应对从而最大限度的减少事故发生率。

  “这类机器人不具备人的谈恋爱等其他能力只专注于驾驶这一技能。它们能做到驾驶中完全不分散注意力、不带负面情绪、不疲劳因而在驾驶能力上可胜过人类消灭疲劳驾驶与醉酒开车防范侧翻等严重事故甚至完成各种特技。并且轮式机器人也能成为‘执勤交警’、道路毁坏的‘路巡员’。它们在群体知识共享与传承的速度方面远大于自然人。”李德毅说。(记者俞慧友)

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